对太平洋大厦的2点建议
一．关于影院所在楼层的建议
太平洋电影大厦地处闹市，再加上太平洋影院自身的品牌号召力，一定会迅速提高大厦的知名度和客流量，不论以后大厦是我们自己经营还是出租，相信都会有很高的收益。作为大厦最重要的影城，我建议可以设在较高的楼层。
理由如下：很多高层的商场，大多都会出现2楼以上人流量锐减，严重影响消费。相对来说，电影消费的冲动性和随机性较小，很多观众从出门的时候，就已经决定了要来看电影，电影院的楼层并不会成为影响观众消费的主要因素。看完电影的人群下楼的过程中，在其他业态中冲动消费的几率会大增。
二．关于汽车影院的设想
汽车影院的优缺点都很明显，温馨、自由、舒适的特点吸引了大量的有车家庭观众，但是需要空旷的大场地，音效不好等硬伤也使得汽车影院不能成为主流。
简单介绍一下中国的汽车影院现状：
1. 杭州腾辉汽车电影院：2007年已经退市，营业半年多。2007年杭州的私家车接近30万辆。
2. 西安汽车电影院：2007年1月开业，停了一段时间后，又在曲江开业，经营状况不好。2007年西安的私家车接近16万辆。
3. 长沙幕语汽车影院：2006年4月开业。长沙2008年私家车不到25万辆。
4. 长春蓝月亮汽车影院：2008年4月开业，是万达和一家汽车城合作经营的，经营情况一般。2009年长春私家车在30万辆左右。
5. 大连爱心汽车影院：2009年4月开业，预计前半年亏损，2008年底大连私家车有40万辆。
6.北京枫花园汽车影院：1998年6月开业，现在有4个“厅”，大片同步上映，经营情况很好。2005年北京私家车超过160万辆。
成都号称私家车第三城，私家车保有量早就远超100万辆，但是我们还没有一家汽车影院。汽车影城需要较大的场地，这是太平洋大厦不具备的，所以我的设想是把地下停车场稍加改造，变成成都第一家汽车影城。
主要措施：
1.因为地下停车场有很多承重的立柱，将停车场隔断成很多个小区域，层高也达不到汽车影院的要求，所以，我设想把地下停车场修成单间，每间可以停6-8辆车。
2.使用类似农村流动数字放映机那样的设备，如果有2K或者4K数字机能实现多路输出，那就能提供更好的视觉效果了。
3.安装独立的音响，利用地下停车场内空间小的特点，解决了汽车影院只能用广播收听，音效差的缺点。
4.由于距离屏幕近，车内视野可能不够好，前排车辆也有可能挡住后排，将“小厅”内车位地面设计成15°左右的坡度，保证后排的视角，前排也不会因为太近而出现观众必须抬头望的情况，同时解决了停车场层高不如户外影城的硬伤。
因为有很多小厅，我们可以随时根据观众的多少来安排开放多少个厅，在淡季或白天多余的位置一样可以停车，充分利用资源。
以上是我一些不成熟的想法，肯定有很多没有考虑周全的地方，希望各位领导多包涵。
谢谢大家